【CNMO科技消息】近日，特斯拉随软件版本2026.2.9.9，向全球用户推送了FSD v14.3.2，覆盖美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚、新西兰、中国以及自今年4月起纳入的荷兰市场，荷兰仅限搭载HW4的车辆。此次更新除改进辅助驾驶功能外，还调整了用户在退出FSD后的反馈机制。
特斯拉Model Y
按照新规则，驾驶员在接管车辆、退出FSD后，车机会在中控屏上弹出反馈提示，要求说明接管原因。与此前可在数秒后自动消失不同，这一提示现在不会自行关闭，用户必须通过触控屏或方向盘语音按钮提交信息后，界面才会消失。系统目前要求在“偏好”“舒适性”“导航”和“关键情况”四项中选择其一，其中“导航”是后续新增选项。
这一变化被认为与特斯拉收集训练数据有关。报道提到，许多用户过去会忽略该提示，而新机制意味着更多FSD订阅用户将持续向系统提供反馈。特斯拉FSD相关数据累计已超过100亿英里，约合160亿公里。
不过，这项调整也引发了安全和使用层面的争议。在2026.2.9.9版本中，反馈提示一度会阻挡中控屏其他功能，用户无法进入导航、空调控制或驾驶模式选择。特斯拉随后在数日前发布的2026.2.9.10中修复了这一问题，但提示信息仍会在驾驶员刚接管车辆时持续显示，甚至车辆停车并切入驻车挡后仍可见。
部分用户因此选择快速随意点选一个选项，或连续双击语音按钮提交空白语音，以尽快移除提示。这也使相关反馈数据的真实性受到质疑。报道认为，如果特斯拉继续将该机制作为训练FSD的重要数据来源，后续可能还需要结合车内驾驶员监测画面，对反馈内容进行进一步核验。
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